А ты уже экономишь топливо на 10

  • Страница 1 из 1
  • 1
А ты уже экономишь топливо на 10-30%?
forever Автор 18.06.2011 / 20:42 / Сообщение 1
Оффлайн
Сообщений: 15
Награды: 0
Репутация: 0
Биокатализатор топлива MPG-CAPS: эффект от применения:

Компания FFI говорит о наличии прямого и косвенного эффекта при использовании биокатализатора MPG-CAPS. Под прямым, подразумеваются те результаты, которые мы видим за короткий промежуток времени, а косвенные - заметны только при длительном использовании добавки.
http://people.prav.tv/

Forever Freedom International гарантирует, что максимум на 6й капсуле, водитель авто ощутит эффект от применения биокатализатора в виде економии бензина или дизельного топлива. Мы убедились на практике, что эффект заметен на 2-3 капсуле (некоторые его ощущают сразу). Он зависит по большей мере от состояния автомобиля, и в меньшей - от качества топлива. Если после 3й капсули вы не замечаете никакой разницы - обратите внимание на правильность дозировки присадки, проверьте состояние топливного фильтра и инжектора.

И так, практически сразу после использования MPG-CAPS водитель получает:

Экономия топлива: Уменьшение расхода дизельного топлива и бензина до 30% (обычно более 12%).
Уменьшение уровня СО: его содержание в выхлопных газах уменьшается на 70%.
Увеличение мощности двигателя: автомобиль ведет себя заметно резвее и динамичнее.

Очень часто еще сразу заметно уменьшение детонации двигателя, уменьшение температуры охлаждающей жидкости (двигатель меньше греется), уменьшается время прогрева машины в зимнее время.

Из косвенных преимуществ особо стоит выделить увеличение ресурса двигателя, срока службы катализатора и лямбда-зондов выхлопной системы автомобиля, свечей, форсунок и поршневой системы.


www.чулышман-турист.рф
Никнейм 30.06.2011 / 23:33 / Сообщение 2
Оффлайн
Проверенный
Сообщений: 440
Награды: 6
Репутация: 47
Автор, больше латинских букв... и непонятных формул добавь. И все мы резко купимся на это фуф... генита... гениальное изобретение

4х4 полный превед!
forever Автор 01.07.2011 / 14:09 / Сообщение 3
Оффлайн
Сообщений: 15
Награды: 0
Репутация: 0
Экономия топлива и взлет ракеты. Немного истории.

Не секрет, что особенно активно интересоваться присадками в топливо начали в военные и послевоенные годы. Перед инженерами-ракетчиками стояла задача увеличить дальность полета ракет. Над ее решением бились тогда лучшие умы Германии, США и СССР, которые сначала работали на военных, затем на NASA и другие агентства.

Задача оказалась не из легких. Топливо заполняет 2/3 ракеты, и увеличивать дальность за счет увеличения количества топлива невозможно. Поэтому решение искали в уменьшении расхода топлива, применении новых видов топлива, разрабатывали и использовали присадки к топливу. Знающие люди говорят, что именно благодаря своим присадкам СССР тогда лидировал в этой гонке... Но американцы отличаются тем, что умеют коммерциализировать научные разработки...

Не смотря на любовь американцев к большим автомобилям (громадным пикапам и джипам Ford, GMC, Chevrolet, Dodge) и их расход топлива - там знают, что такое экономия топлива. Кроме того, США пережило несколько топливных кризисов и давление экономичных японцев. Поэтому государство щедро финансировало исследования и программы направленные на экономию топлива.
FFI и ее био присадка покоряет мир

Проработав на NASA в течении многих лет, Рэнди Рей решил организовать свой бизнес. Выкупив патент и формулу, Рэнди совместно с Венди Льюис в ноябре 2005 г. организовали новое предприятие FFI по производству авто косметики. Вышли они на рынок с одной лишь био присадкой MPG-CAPS и очень быстро добились ошеломляющего успеха. Покорив Америку, компания начала экспансию на другие континенты. Сейчас дистрибьюторская сеть компании охватывает 215 стран по всему миру, с бизнес-центрами в США, Японии, на Тайване, в Бразилии, Корее, Мексике, Гонконге, Австралии, Англии и Таиланде.


www.чулышман-турист.рф
forever Автор 01.07.2011 / 14:11 / Сообщение 4
Оффлайн
Сообщений: 15
Награды: 0
Репутация: 0
Биокатализатор топлива MPG-CAPS: эффект от применения:

Компания FFI говорит о наличии прямого и косвенного эффекта при использовании биокатализатора MPG-CAPS. Под прямым, подразумеваются те результаты, которые мы видим за короткий промежуток времени, а косвенные - заметны только при длительном использовании добавки.
http://people.prav.tv/

Forever Freedom International гарантирует, что максимум на 6й капсуле, водитель авто ощутит эффект от применения биокатализатора в виде економии бензина или дизельного топлива. Мы убедились на практике, что эффект заметен на 2-3 капсуле (некоторые его ощущают сразу). Он зависит по большей мере от состояния автомобиля, и в меньшей - от качества топлива. Если после 3й капсули вы не замечаете никакой разницы - обратите внимание на правильность дозировки присадки, проверьте состояние топливного фильтра и инжектора.

И так, практически сразу после использования MPG-CAPS водитель получает:

Экономия топлива: Уменьшение расхода дизельного топлива и бензина до 30% (обычно более 12%).
Уменьшение уровня СО: его содержание в выхлопных газах уменьшается на 70%.
Увеличение мощности двигателя: автомобиль ведет себя заметно резвее и динамичнее.

Очень часто еще сразу заметно уменьшение детонации двигателя, уменьшение температуры охлаждающей жидкости (двигатель меньше греется), уменьшается время прогрева машины в зимнее время.

Из косвенных преимуществ особо стоит выделить увеличение ресурса двигателя, срока службы катализатора и лямбда-зондов выхлопной системы автомобиля, свечей, форсунок и поршневой системы.


www.чулышман-турист.рф
Никнейм 01.07.2011 / 23:53 / Сообщение 5
Оффлайн
Проверенный
Сообщений: 440
Награды: 6
Репутация: 47
Quote (forever)
Forever Freedom International гарантирует, что максимум на 6й капсуле, водитель авто ощутит эффект от применения биокатализатора в виде економии бензина или дизельного топлива. Мы убедились на практике, что эффект заметен на 2-3 капсуле (некоторые его ощущают сразу). Он зависит по большей мере от состояния автомобиля, и в меньшей - от качества топлива. Если после 3й капсули вы не замечаете никакой разницы - обратите внимание на правильность дозировки присадки, проверьте состояние топливного фильтра и инжектора.

biggrin ну ясен хрен, следи за машиной и расход будет в норме.
А по отзывам- явно галлюциноген предлагают biggrin
Quote (forever)
Месяц назад он приобрёл блистер MPG-CAPS.Поиронизировал немного и пропал.А вчера звонит-15 процентов экономии

biggrin biggrin


4х4 полный превед!
ra4hvj 04.07.2011 / 03:02 / Сообщение 6
Проверенный
Сообщений: 78
Награды: 1
Репутация: 18
А я из Самары и на неделе поеду как раз в Большую Черниговку.И проверю как раз что там за продвинутый крестьянин Спиридонов и где он взял её в диком колхозе?! Это 150 км.от Смары а Искра эта существует там или нет? Чего то я не помню в этом районе такого села.А Хонда Сивик с 8 литрами достигнутого расхода надо выкинуть в помойку-у неё стандартный расход на трассе5-6 литров.

камиль Самара .
Чулышман 04.07.2011 / 13:43 / Сообщение 7
Оффлайн
Сообщений: 8837
Награды: 33
Репутация: 860
forever, у вас есть своя машина? Вы заливаете в неё присадки?


Мир скучен для скучных людей.
forever Автор 13.07.2011 / 16:05 / Сообщение 8
Оффлайн
Сообщений: 15
Награды: 0
Репутация: 0
Здравствуйте!Отвечаю всем.Это не присадка,а ОРГАНИЧЕСКИЙ КАТАЛИЗАТОР ГОРЕНИЯ ТОПЛИВА! Этот продукт не меняет свойства топлива и не поднимает его актановое число...Я пользуюсь этим продуктом с успехом и не замарачиваюсь какое топливо мне льют на заправке,потому что я уже защищён.У меня Форд Мондео инжектор 16 кл. с первого бака с продуктом почувствовал увеличение КПД,ощущение,что никто тебя теперь не тянет за бампер назад,с третьего бака началась экономия топлива.У меня бак 60 литр.,раньше в смешаном режиме проезжал 550-максимум 600 км.Сейчас проезжаю около 700 и пробег продолжает увеличиваться.Если смотреть статистику,то одна из первых стран,которая стала пользоваться этим продуктом-Япония-один из Гигантов автомобильной промышленности.Теперь задумайтесь,почему?

Предоставляю вам ещё несколько отзывов.Возможно кто то увидет свой регион.

НОВЫЕ ОТЗЫВЫ ВОДИТЕЛЕЙ.
Opel Kadet 1986 г. выпуска, Обьём 1,6л
• Пробег: 160000
• Расход до: 6.2 л
• Расход после: 4.8 л
• Экономия: 21%
• Имя: Борисенко Виктор
• Город: Луганск
• Комментарии: При использовании MPG-GAPS расход уменьшился на 21% , мой старенький дизель ожил, резвее набирает обороты. На подъеме где раньше подымался на 4-й передаче сейчас выскакиваю на 5-й . В 2-а раза уменьшился выхлоп чёрного дыма , выкручивал свечи накала нагар почти исчез .

Грузовик "Dong-Feng 47"
• Пробег: 150000км
• Расход до: 14 - 18 л
• Расход после: 11,5 - 14 л
• Имя: Сагайдак Геннадий
• Город: Киев
• Комментарии: Грузовик "Dong-Feng 47" в украинском варианте "Богдан DF47".
• Год выпуска 2006.
Грузоподъемность 4,7 тонн. Двигатель - 3,9 Camins. Пробег 150.000 км.

Расход на новом дизеле составлял от 14 до 18 литров на 100 км.

После использования капсулы расход составил:
• загруженная при смешанном режиме - 14 литров на 100 км.
• Пустой по трассе при скорости 70- 80 км/час 11,5 литров на 100 км.

Daewoo Lanos 2007 1.5л
• Расход до: 8 л
• Расход после: 6,5 л
• Экономия: 19%
• Имя: Павел Никачев
• Город: Луганск
• Комментарии: Начал применять MPG-GAPS на бензине А-92
Результат появился на второй капсуле . До применения расход составлял- 8л/100км
Во время применения расход составил-6,5л/100км.
Экономия составила 19%
После начала применения двигатель стал работать тише и выхлопные газы стали чище и практически пропал привычный запах выхлопа.
Присадкой MPG-GAPS доволен, рекомендую всем.

Автомобиль КРАЗ, двигатель ЯМЗ – 238
• Расход до: 58 л
• Расход после: 33 л
• Экономия: 44%
• Имя: Дмитрий Иванов
• Город: Иркутск
• Комментарии: Я занимаюсь реализацией военно-инженерной техники. Перегонял колонну автомобилей с г. Улан-Удэ до г. Иркутска. Автомобили с консервации новые. Пробный автомобиль КрАЗ – 260 шоссейник, двигатель ЯМЗ – 238. Номинальный расход топлива по паспорту 58л на 100 км в зимнее время года. Погодные условия t - 31°С. Расстояние 450 км. Нормативный расход на все расстояние 261 литр (2 заправки по 130л). Очевидный эффект был заметен после прохождения 50 км. Практически исчез черный дым с выхлопа на повышенных оборотах, увеличилась приемистость двигателя, изменилась работа двигателя, на малых оборотах стал работать мягче. Вместе с КрАЗами также колонной шли МАЗы. Машины шли груженые с прицепами. Машины все были с необкатанными двигателями.
Итог этого эксперимента оказался неожиданным даже для меня, расход топлива составил на 100 км – 33л, т.е. 43% экономии на машине как КрАЗ, если отталкиваться от паспортных данных. МАЗы шли без MPG-caps, расход составил 100 л на 100 км. Поэтому если отталкиваться от предположительного фактического расхода на КрАЗе, считайте сами, экономия составила бы 67%. Да, такое возможно только в России, на супер-технике и на супертопливе!!!!

Volkswagen Passat B3, 1993 г., двигатель 1,8л, бензин
• Пробег: 300000км
• Расход до: 11 - 12 л
• Расход после: 9,6 л
• Экономия: 26-28%
• Имя: Киселев Алексей
• Город: Харьков
• Комментарии: Взял машину в феврале 2009г. Пробег 300тыс.км.
Сразу решил выяснить реальный расход топлива, поэтому выкатал несколько баков без MPG-CAPS. Сразу же начал вести таблицу: количество заправляемого топлива и километраж.
Зима и городской режим езды показали в среднем 11-12л/100км.
После начала применения MPG-CAPS выкатал 350л топлива. Динамика - сразу ощутима! При разгоне - отлично обороты набирает. И чернота с выхлопной трубы пропала.
Точно измерить расход не удается. Я просто подсчитал общее количество бензина за это время, разделил на общее количество километров и умножил на 100. Получилась цифра 9,6л/100км.
Ожидал, конечно, большего, т.к. на первом моем автомобиле ВАЗ-21053 экономия составляет 26-28%.
Но на СТО мне сказали, что есть проблема с холостым ходом - повышенные обороты,
надо регулировать, только не все берутся за моновпрыск. Сделаю - отпишусь.
С нетерпением жду новых результатов

ЗИЛ "Бычок" 1998г
• Пробег: 68000км
• Расход до: 20 л
• Расход после: 14 - 15 л
• Экономия: 25%
• Имя: Фёдорова Наталья
• Город: Харьков
• Комментарии: Средний расход топлива по городу:

- до применения MPG - 20л/100км
- после применения MPG - 14-15л/100км

Экономия составляет 25%.

Комментарий владельца:
Стала легче заводиться, нет копоти. Почувствовала увеличение мощности. Преодоление подъемов без обычного переключения на пониженные передачи.

ВАЗ-21053, 1992г, двигатель 1500, бензин
• Пробег: 250000км
• Расход до: 9,5 л
• Расход после: 7,3 л
• Экономия: 23%
• Имя: Киселев Алексей
• Город: Харьков
• Комментарии: Конечно, есть разница трасса/город. Это средние показатели. Заметил, что лучшие и чистые результаты достигаются на трассе, чем в городе.
Например, при груженой машине 5чел + багаж на скорости 110-120 км/ч расход составил: 6,75 л/100км.
Чисто по городу по пробкам: 8,0-8,5 л/100км, против 10-11л/100км как раньше.
Данные довольно субъективные, так как раньше я никогда на расход не обращал внимания. Конечно, качество бензина влияет и стиль вождения.
Кстати, насчет качества бензина – заметил, машина стала менее зависимой от качества топлива на разных АЗС. Машина стала приемистой, динамика разгона выросла. Мощь появилась, это чувствуется.
В первое время приходилось себя переучивать – если движок тянет, зачем давить на газ?
А недавно оформлял в ГАИ временый регистрационный талон-проходил техосмотр. Я стою в очереди на техплощадке. Смотрю, новые машины проверяют на СО. Я - к инспектору, говорю, можно ли и мне пройти тест? Он : "А тебе зачем?" Говорю: "Вот на новом продукте езжу уже более полугода, расход топлива снизился, ну и по описанию должен СО быть меньше". А он вскипел: "Что ты меня лечишь, я тебе говорю - никакие добавки СО не уменьшают! Не может такого быть и все тут! Хочешь пройти техосмотр - оплачивай через кассу и приезжай". Я говорю: "А зачем мне полный ТО? Мне бумажки не нужны, я для себя хочу понять, для интереса! Че, щас нельзя договориться?
Короче, договорился. Смотрю че-то с прибором колдует, возится. Включит-выключит. Включит-выключит. Кабель мнет, разъемы шевелит. Я выждал паузу, подхожу: "Че-то не так?" Он: "Не могу понять. Или прибор неисправен, или... Ну не может карбюраторный двигатель такое СО выдавать!" Оказалось СО по норме 3,5. А реально 0,5! Вот такая история. Я и сам не ожидал.

Toyota Corolla 2008г, 1,6л, инжектор, на гарантии
• Пробег: 10000км
• Расход до: 9,5 л
• Расход после: 8,1 л
• Экономия: 14 - 15%
• Имя: Сальников Андрей
• Город: Харьков
• Комментарии: Машина новая, гарантийная.
Пользуюсь MPG-CAPS c января 2009г.
Средний расход топлива в городском режиме:
- до применения MPG - 9,5л/100км
-после применения MPG - 8,1л/100км
Экономия составляет 14-15 %.
Выросла мощность. Исчез металлический звон двигателя после 3000 об/мин.

У меня BMW-325i 1989г. в. экономия бензина в городском цикле — 20%-27% (разница зависит от стиля езды). в смешаном цикле (город-трасса) — 25%-34%. на трассе — 35%-48%. СО — упало на 85%…и кайфово когда чистые выхопные трубы!!! и динамика такая, что начал ногу переучивать из-за того, что педаль стала гораздо чувствительной!!! так что компании «FFI» — РЕСПЕКТ!!! Всех люблю!!!!

Первые результаты, подтвержденные компьютерной диагностикой СТО (Лариса Кетова)

Друзья и партнеры! для всех, кто сегодня стремится к успеху с продуктом компании FFI - MPG-CAP ! Вашему вниманию предоставляю материал по результатам использования MPG-CAP на машине ХОНДА-CRV 1997 г. выпуска, диагностика проведена на СТО в г. Нефтеюганске,топливо - бензин, улыбнитесь радостно великолепному результату и с воодушевлением используйте в своем деле! устойчивая окраска поверхности свечи красноватого цвета показывакт эффективность устранения нагара, что отражается в таблице - показатель сажи уменьшился в 3 раза.

Результаты по MPG из Эстонии (Евгений Славенков)

Peugeot Boxer 2.8 TD 94 kw 2004a.
Время тестирования 2 недели 10.09.2008 - 24.09.2008
FFI используемая продукция MPG-Caps
Начало теста показание одометра 254117 km
окончание 257422 km
Во время теста пробег 3305 km .
Заправлено топлива 11.09.08 - 60 l.
12.09.08 - 70,25 l .
- 70 l.
- 52 l.
Всего - 252,25 l .
Средний расход топлива до использования 1 1 L/ 100 km.
Средний расход топлива при использования MPG - 7,632 L. / 100km.
252,25 l . / 3305 km x 100 = 7,632 L
Начальный расход топлива 100km./ 11l. Экономия 3,368 л. со 100 km - 30,6 %
11 L . - 7,632 L.= 3,3681 L
3,3681 L x 100 \ 11 L.= 30.618
За время теста использовалось 252,25 топлива ,по 16 kr/l = 4036 kr.+ MPGcaps(5tk)= 4211kr.
3305 km при старом расходе топлива понадобилось
363,55L x 16 kr/l = 5816,8kr. 11L. \ 100 x 3305km = 363,55 L
5816,8 kr. - 4211kr. = 1605,8 kr.
Чистая экономия денег во время теста. (за две недели) При использовании продукции MPG и пробеге автомобиля 5000 в месяц ,
хозяин машины выигрывает по деньгам 3 2640 eek в год
(примерно 65000 рублей)
(продукция уже в цене расходов)
1еек = 0,48 руб.

Из Прибалтики.

Доброго времени суток всем! Хотим поделиться своим результатом по применению MPG. Renault safrane 2,5 L Бензин, 99 года. Заявленый расход по городу 13 л/100км теперь компьютер показывает 9,5 л/100 по трассе 10 теперь 8,3. Сейчас при минусовой погоде расход немного увеличился, но незначительно. Заводится автомобиль без проблем. Еще отзыв по применению MPG extreme plus. Заливал как говорится на "живую". Предварительно замены масла не делал. После того как залил этот кондиционер завел двигатель и минут 5 слушал как он работает. Это здорово! Эфект был как например работающий двигатель опускают полностью в масло. На глазах он стал работать тише и равномернее. Динамичность только радует!!! Сейчас начал использовать MPG max pro для мягкой очистки топливной системы и инжекторов. О результатах сообщим. Полет проходит нормально!

ТОБОЛЬСК.НАГЛЯДНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ! (Вячеслав Панкин)

Хочу продемонстрировать свой результат: У меня автомобиль NISSAN QASHKAJ 2007 г.в. Пробег 30000км.Машина на гарантии. Использую MPG-cap с ноября 2008 г.С ПЕРВОЙ(!) капсулы получил следующий результат: Вечером заправил полный бак 65 л., добавил одну капсулу MPG.Утром выехал в поездку в соседний регион (250км).Попутно решил проверить действие продукта,т.к. авто оборудован боротвым компьютером и круиз-контролем. Замеры производил примерно через 1 час или 100 км.пути на прямом ровном участке местности. Скорость выставлял ровно на 100 км/ч при помощи круиз-контроля,после чего обнулял показатели Когда высвечивался расход топлива на данной скорости я фотографировал результаты и БАЛДЕЛ!!!! На сегодняшний день через 2300 км. пробега после начала использования MPG расход на той же скорости при таких же условиях составляет 6,8 л /100 км. Ранее, до начала использования капсул при этих условиях автомобиль потреблял 7,9 л./100 км. За время использования продукта было произведено сервисное обслуживание автомобиля в сервисном центре NISSAN в г.Тюмени.Никаких отрицательных воздействий на двигатель специалистами не обнаружено. Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН РЕЗУЛЬТАТАМИ, КАЧЕСТВОМ ЕЗДЫ И РЕКОМЕНДУЮ ВСЕМ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ЭТИМ ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫМ ПРОДУКТОМ!

Нижневартовск (Жанна Савитская)

Добрый день всем! В Нижневартовске тоже есть результаты. У нас нива в?"шевроле 2007г. Муж категорически отказывался использовать MPG, так как ни во что не верил, и говорил, что это пройденный этап. Он не отслеживал ни расход по датчику, ни пробег. Так бросал в бензобак , лишь бы я не ворчала. Но после 4-х заправок сказал: В<< По идее еще на прошлой неделе должен был заправляться, а до сих пор езжу, да и в баке еще литров 20В>>. Сейчас он засыпает в свой самосвал В<<ТАТРАВ>> MEGAgrumbs. Ждем результата.А еще он стал рекомендовать капсулу друзьям. У младшего сына В<<мазда-капеллаВ>> 1998г. не работает датчик. Использовал целый блистер. Раньше до полного бака заправлял 47л., а сейчас 33л. Он доволен. Есть у меня еще один довольный клиент. У него тайота - чайзер 2000г. До использования капсулы у него были какие-то проблемы с топливной системой. Сейчас эти проблемы ушли. В начале применения чувствовал хорошую экономию, а потом бензина стало уходить больше. Очень хорошо, что есть сообщество с отзывами и результатами. Я ему порекомендовала сделать диагностику. Пользоваться капсулой продолжает.

Кармаскалинский район, деревня Варшавка (Башкирия) Айгуль

Мой папа Анас Мухаметьянов, водительский стаж 27 лет, машина МАЗ 5549 1987 года выпуска, бак 128 литров. Расход 32л/100 км. Папа разбавил одну пятую флакона для грузовых в 30 литрах салярки. После того, как MPG всю ночь растворялась, он перелил эту смесь в бак, где уже было 70 литров. Проехал 150 км и получил следующие результаты: "Меньше нагревается двигатель, из-за того, что нагрузки двигателя намного меньше, а мощности больше. Летом это очень хорошо, потому что двигатель часто перегревается. Двигатель мягче и свободнее работает, как будто залил самую лучшую салярку. Выхлопы светлые стали, копоти нету. Когда на гору гружёный едешь, там сажа раньше летела, а теперь нету. Мой совет: сначала надо разбавить MPG перед тем, как заправлять. А то, пока ты 7 часов покатаешься, уже весь бак сожжёшь и никакого результата не ощутишь. А так почти сразу эффект чувствуется. Продуктом рекомендую пользоваться всем. Это стоящее дело. Знаете, вы молодцы, что занялись именно автомобилями, потому что питание и транспорт - самые необходимые для человека. Но иногда хлеб не покупаешь, а бензином заправляешься, потому что ехать надо. Желаю вам успехов!!!

Нефтекамск (Рамиль Галиянов)

Сегодня я проехал на 14 литрах 300 километров, то есть мой расход составил 4.7 литра на 100 километров. А экономия составляет 28%. так как до использования расход составлял 6.5 литра на сотню.

Первые результаты по MPG-CAP в Нефтеюганске и Пыить-Яхе!!! (Лариса Кетова)

Доброго времени суток всем-всем партнерам!!! Вчера в Нефтеюганске прошла презентация продукта и бизнеса и мы впервые озвучили первые результаты по использованию MPG-CAP! Вот они - Юрий Суетин - предприниматель, использует капсулы на бак в 60 литров на своей машине Honda CRV, 1991 года, заправил всего лишь второй бак с капсулой, прошел компьютерную диагностику до использования капсулы и после первой заправки с капсулой, видимый результат - на свечах появился красноватый налет, уменьшилось количество СО,улучшились показатели по содержанию воды, сажи и углекислого газа, что проиходит как правило при замене старых свечей на новые, и это только после первой капсулы!!!! В Пыть-Яхе Евгений сразу после рандеву запустил в бак своей машины Opel VEKTRA 1991 года капсулу MPG и после 5 заправок отметил уменьшение расхода топлива с 8 литров на 100 км до 6 литров, выхлопные газы стали чистыми, их незаметно стало вообще, машина быстрее набирает скорость, легко заводится. Мы рады таким результатам и рады поделиться ими с вами, друзья!!!

В Тюмени тоже есть ценители MPG-Cap!(Евгений Славенков)

Машина ВАЗ 21074, год выпуска 2004, использовал 2 таблетки MPG, первые результаты это то, что машина очень тихо начала работать, легко заводится, и со второй таблетки расход топлива снизился на 2 литра на каждые 100 километров!!! Я очень доволен. А вчера после презентации к машине подошли приглашенные, чтобы послушать как работает машина. У них такая же машина. Их поразило, то, что машина холодная завелась без "подсоса", как тихо она работала, такого они никогда не слышали! И для них - это было самым лучшем подтверждением того, что говорилось на презентации!

БИРСК (Сергей Радомир)

Привет всем!!! Моя крошка, я имею ввиду свой ВАЗ 21140, просто становиться чудом. Она нежно ездить по дорогам Башкирии. Расход топлива на городском режиме с 7, 8 литров на 100 уменьшился до 5,5 на 100 км.

Отзывы об MPG-CAPS из России и других стран

Машина ВАЗ 21074, год выпуска 2004, использовал 2 таблетки MPG, первые результаты это то, что машина очень тихо начала работать, легко заводится, и со второй таблетки расход топлива снизился на 2 литра на каждые 100 километров!!! Я очень доволен. А вчера после презентации к машине подошли приглашенные, чтобы послушать как работает машина. У них такая же машина. Их поразило, то, что машина холодная завелась без "подсоса", как тихо она работала, такого они никогда не слышали! И для них - это было самым лучшем подтверждением того, что говорилось на презентации!
Тюмень, Евгений
Peugeot Boxer 2.8 TD 94 kw 2004a. Время тестирования MPG-Caps - 2 недели: 10.09.2008 - 24.09.2008
Начало теста показание одометра 254117км, окончание 257422 км
Пробег Во время теста 3305 км.
Заправлено топлива:
11.09.08 - 60 л, 12.09.08 - 70,25 л, - 70 л, - 52 л. Т.е. всего заправлено - 252,25 л .
Средний расход топлива до использования 11л на 100 км.
Средний расход топлива при использования MPG - 7,632 л / 100км.
252,25 л / 3305 км x 100 = 7,632 л
Начальный расход топлива 100км./ 11л. Экономия 3,368 л. со 100 км - 30,6 %
11 л . - 7,632 л.= 3,3681 л
3,3681 л x 100 \ 11л = 30.618
За время теста использовалось 252,25 топлива, по 16 kr/л = 4036 kr.+ MPGcaps(5tk)= 4211kr.
3305 км при старом расходе топлива понадобилось
363,55л x 16 kr/л = 5816,8kr. 11л. \ 100 x 3305км = 363,55 л
5816,8 kr. - 4211kr. = 1605,8 kr - чистая экономия денег во время теста (за две недели).
При использовании продукции MPG и пробеге автомобиля 5000км в месяц, хозяин машины выигрывает по деньгам 3 2640 eek в год (примерно 65000 рублей)
Евгений Славенков, Эстония
Хотим поделиться своим результатом по применению MPG. Renault safrane 2,5 L Бензин, 99 года. Заявленый расход по городу 13 л/100км теперь компьютер показывает 9,5 л/100; по трассе 10, теперь 8,3. Сейчас при минусовой погоде расход немного увеличился, но незначительно. Заводится автомобиль без проблем. Еще отзыв по применению MPG extreme plus. Заливал как говорится на "живую". Предварительно замены масла не делал. После того как залил этот кондиционер, завел двигатель и минут 5 слушал как он работает. Это здорово! Эфект был как например работающий двигатель опускают полностью в масло. На глазах он стал работать тише и равномернее. Динамичность только радует!!! Сейчас начал использовать MPG max pro для мягкой очистки топливной системы и инжекторов. О результатах сообщим. Полет проходит нормально!
Из Прибалтики
Хочу продемонстрировать свой результат: У меня автомобиль Nissan Qashqai 2007 г.в. Пробег 30000км.Машина на гарантии. Использую MPG-cap с ноября 2008 г.С ПЕРВОЙ(!) капсулы получил следующий результат: Вечером заправил полный бак 65 л., добавил одну капсулу MPG.Утром выехал в поездку в соседний регион (250км).Попутно решил проверить действие продукта,т.к. авто оборудован боротвым компьютером и круиз-контролем. Замеры производил примерно через 1 час или 100 км.пути на прямом ровном участке местности. Скорость выставлял ровно на 100 км/ч при помощи круиз-контроля,после чего обнулял показатели Когда высвечивался расход топлива на данной скорости я фотографировал результаты и БАЛДЕЛ!!!! На сегодняшний день через 2300 км. пробега после начала использования MPG расход на той же скорости при таких же условиях составляет 6,8л /100 км. Ранее, до начала использования капсул при этих условиях автомобиль потреблял 7,9 л./100 км. За время использования продукта было произведено сервисное обслуживание автомобиля в сервисном центре NISSAN в г.Тюмени.Никаких отрицательных воздействий на двигатель специалистами не обнаружено. Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН РЕЗУЛЬТАТАМИ, КАЧЕСТВОМ ЕЗДЫ И РЕКОМЕНДУЮ ВСЕМ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ЭТИМ ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫМ ПРОДУКТОМ!
ТОБОЛЬСК, Вячеслав Панкин)
Добрый день всем! В Нижневартовске тоже есть результаты. У нас нива шевроле 2007г. Муж категорически отказывался использовать MPG, так как ни во что не верил, и говорил, что это пройденный этап. Он не отслеживал ни расход по датчику, ни пробег. Так бросал в бензобак, лишь бы я не ворчала. Но после 4-х заправок сказал: По идее еще на прошлой неделе должен был заправляться, а до сих пор езжу, да и в баке еще литров 20. Сейчас он засыпает в свой самосвал ТАТРА MEGA grumbs. Ждем результата.А еще он стал рекомендовать капсулу друзьям. У младшего сына мазда-капелла 1998г не работает датчик. Использовал целый блистер. Раньше до полного бака заправлял 47л., а сейчас 33л. Он доволен. Есть у меня еще один довольный клиент. У него тайота - чайзер 2000г. До использования капсулы у него были какие-то проблемы с топливной системой. Сейчас эти проблемы ушли. В начале применения чувствовал хорошую экономию, а потом бензина стало уходить больше. Очень хорошо, что есть сообщество с отзывами и результатами. Я ему порекомендовала сделать диагностику. Пользоваться капсулой продолжает.
Нижневартовск, Жанна Савитская

Отзывы с Украины:

• Машина TOYOTA Avensis 2003 года.
На 100 км должна брать по документации 8.1,
а брала до использования MPG-CAPS 9.4 на 100 км.
Теперь берёт 6.9 на 100 км. И ещё очень нравится продукт, которым можно мыть машину без воды!

• Fedia
Привет всем!
У меня спортивная машина Мазда 323F (1, 6i), один знакомый дал попробовать эту таблетку и уже после второго раза почувствовал, что машина лучше ускоряется. Потом через некоторое время посмотрел на свечи, и они были в отличном состоянии, хотя перед этим на сервисе мне рекомендовали их заменить.
Расход топлива до использования MPG-CAPS был 8-9 л по городу при достаточно активной езде.
Теперь он стал 7,5-8 л, а на трасе просто сказка укладываюсь и в 6-6,5 л.
Машина стала сильно тянуть на средних оборотах, про высокие я вообще не говорю!
Но самое главное, что теперь я не ищу заправку ОККО, на которой я всегда заправлялся до этого. Даже самая малоизвестная заправка вполне подойдет.
Одним словом, люди попробуйте и не пожалеете!
Город Львов

• Андрей
Автомобиль у меня VOLVO 940, 2 литра инжектор, 1992 года.
По книжке должен кушать 13,4 л/100 км.
До начала применения MPG-CAPS расход был 15-15,5 л/100км
Реально кушает 12,5 иногда бывало и 11,7 литра на сотню!!!
Пользуюсь капсулами четвёртый месяц. Мало того, что тяга увеличилась намного, так ещё и экономия практически 3 л. на 100 км.
Да, хочу отметить работу двигателя. Никаких претензий! Свечи, форсунки в отличном состоянии, проверял на СТО. Обалдетельная штука! Присадил на эти капсулы знакомых и друзей, причем на дорогих машинах, поначалу угрожали, а теперь пользуются. Действительно качественная штука. Рекомендую!!!
Город: Львов

• ВОВА
Расход 10.0/9л/100км. Не знаю, на сколько экономия, но учитывая пробки и мою манеру сильно давить тапку, думаю, не плохо для ВАЗА 82-го года и 1.3 л мотора.
Выхлоп на разогретую по-прежнему не воняет совсем, тянет также хорошо. Никаких отрицательных моментов, пробег где-то уже под 1500 - полет нормальный. <!--[if !vml]--><!--[endif]-->
Украина

Отзывы с России
• У меня KIA Cerato 1996. Действие таблеток на мою машинку реально ощутила и очень довольна. Здорово, что есть вещи, которые приносят пользу не только личную, но и для экологии. Всем рекомендую. Открытость хорошему в жизни еще никому не повредила.

• Uno 60S" 93 года выпуска. Ребята признаюсь честно. я не ожидал такого.... с каждой заправкой расход бензина все меньше и меньше. Вообщем так, я кидаю 1/4 капсулы и заливаю 34 литра и мне хватает на 570 - 590 км. СУПЕР

• В который уже раз убеждаюсь в эффективности действия таблетки, когда мы с мужем едем куда-нибудь на нашей машине: уже даже и не помню этого специфического запаха из выхлопной трубы, после поездки когда прогреется пахнет обычным горячим паром (хорошо было бы, чтобы у всех машин было бы тоже самое!, как бы легче стало дышать в Москве); машинка хорошо идет, и я постоянно ругаю мужа за то, что он стал гонять как сумашедший. На что он мне отвечает, что мол, дай погонять, раз гоняется. Очень нас эти результаты радуют! А капсулы используем всего лишь каких-то 2,5 мес. И теперь никто не сможет убедить меня в том, что это самовнушение или просто совпадение. Ведь я об этом знаю не понаслышке!!! Хочется, чтобы и другие тоже на своем личном опыте убедились в правоте моих слов!

• Пробежал 524 км, влезло 59.3л, итого расход 11.3л/100км. Не знаю, на сколько экономия, но учитывая пробки и мою манеру сильно давить тапку, думаю, не плохо для Максимы 95-го года и 2.0 л мотора. Выхлоп на разогретую по-прежнему не воняет совсем, тянет также хорошо. Никаких отрицательных моментов, пробег где-то уже под 3000 - полет нормальный.

Испытание на двухтактной мотокосе Zomax ZMB-450
Имею китайскую бензокосу Zomax ZMB-450. Вещь удобная, мотор мощный, обошлась недорого, но, как и всё китайское, а тем более малоизвестных компаний, деликатное и ломающееся. Бензин - 92-й (в инструкциях фирмы-производителя в Интернете - 95-й, а в инструкции на русском языке, продаваемой вместе с косой - ещё и уточнено - только 92-й - явно наш 95-й - это тот же 92-й, но с портящими качество добавками, так что лучше уж просто 92-й заливать). Стараюсь покупать хороший бензин - WOG-овский, но их заправка далеко от нас, а на заправке местного частника - очень паскудное качество бензина - копоть, подёргивания мотора, да и тратится такого бензина значительно больше, чем того же WOG-овского. Соответственно, понимаю, что такой работы надолго не хватит - начнутся поломки, а ремонтировать негде - фирма малораспространённая, центров мало, да и ехать до них - немалые траты денег (живу в сельской территории).
Решил попробовать, что за добавки и с чем их едят у этой фирмы FFI. Естественно, на 800 литров брать бессмысленно, а вот тест взял. Думал долго, как его разделить на 80 литров, которых обычно нету, а покупаю стандартно литров по десять. Для начала решил дать на 50 литров, но всё же, как поделить точно? Придумал (как говорит Задоронов, "почесал тыкавку - появилась смекалка"). Разбавил капсулу на пол литры бензина, шприцом набираю 10 мл - и добавляю к литре топливной смеси (бензин плюс двухтактное штилевское масло). На следующей капсуле разведу на 400 мл, а добавлять буду по 5 мл - будет рекомендуемая дозировка (1 капсула на 80 литров бензина). Что вышло:
- копоти не стало - есть лишь при стартовом прогреве косы, когда закрыта воздушная заслонка карбюратора, что нормально, при работе же никакого дыма не наблюдается, из чего получается, что не так быстро полетят свечи и другие детали, зависящие от копоти;
- коса перестала дёргаться во время работы (прекратилась периодически возникающая неприятная вибрация), что является экономией масла: раньше такие дёрганья уменьшал лишь добавлением масла сверх нормы, что повышало затраты;
- работа стала тише, что лучше для слуха;
- возрасла мощность работы, в результате чего возникла экономия лески - если взять слишком толстую леску для косьбы, то двигатель начинает реветь и перегреваться, а сейчас у меня стоит самая толстая леска, бывающая в продаже, которая лишь чуть дороже тонкой, но рвётся раз в пять реже, и нету перегрева двигателя, даже я её отпускаю большей длины, чем рекомендуется (кожух переместил повыше, а нож, обрезающий леску, отломал), в результате чего ещё и возрасла скорость и ширина покоса;
- экономия топлива пока есть, но незначительная. Бензина стало идти так, как раньше тратилось WOG-овского, но очень большой экономии нету. Да вот только кошу я теперь леской потолще, что чуть увеличивает затраты топлива, к тому же сейчас кошу разные стебли потолще, на которые раньше шёл лишь с ножом, а не с леской (она быстрее рвалась), что тоже увеличило затраты топлива. То есть, есть экономия, но поскольку нагрузки даю теперь побольше, то не столь значительная. Но это пока первая заливка, может быть, дальше будет лучше.

Словом, доволен: затраты незначительны, и они явно окупаются с разных сторон. Сначала были сомнения, пойдёт ли это дело на бензо-масляную двухтактную смесь, но вижу, что пошло.

Tayota RAV-4 1997г. 2.0 (Донецк)
Начал приментять MPG-CAP™ перейдя с 95 на 92 бензин.Еще и здесь зазор в цене составил 0.20 копеек,= 800 литров * 20 копеек = 160 гривен!Результат появился на 5 капсуле.
До применения расход составлял 13 литров.
Во время применения расход составил 11.2 литров
Экономия составляет 24%.

Пользуюсь с Января месяца!
После начала применения двигатель стал работать тише и выхлопные газы пропали!Машина очень быстро стала набирать обороты!

Доволен добавкой MPG-CAP™. Рекомендую всем!!!

8(050)140-99-87; 8(050)972-25-44; 8(093)242-39-11; 8(067)579-23-69

Toyota Corolla, Харьков
Toyota Corolla 2008г, 1,6л, инжектор, пробег 10 тыс.км

Средний расход топлива по городу до применения MPG - 9,5л/100км
Средний расход в городском режиме после применения MPG - 8,1л/100км

Экономия составляет 14-15 %.

Комментарий владельца:
Машина новая, гарантийная. Пользуюсь MPG-CAPS c января 2009г.
Выросла мощность. Исчез металлический звон двигателя после 3000 об/мин.

Сальников Андрей (066) 7919597
г.Харьков
Мои результаты KiA MAGENTIS 2,0 АКП
Пользуюсь MPG c октября 2008г.Проехал более 13000 км с использованием MPG.Очень доволен,действительно первые *симптомы* почуствовал буквально с первого бака - мощность,снижение шумности (хотя считал,что у меня машина тихая) и снижение СО.Специально сделал замеры до и после пробега на MPG 200км,СО снизилось на 72%, Сейчас реальный расход по городу 10,5-11,2л,против 13,8-14,2л.Правда залил еще MPG-EXTREEM.Рекомендую Всем.По трассе скажу так,если раньше на баке 62 л проезжал в лучшем случае при скорости 130-150 км/час---580-600 км,то сейчас 870-900км,то есть средняя экономия составляет...я сам не верю,но она ЕДЕТ!!!!Еще добавлю о дозировке:её я подбирал достаточно долго,в моем случае оптимальное количество 0.5 таблетки на 45-50 л топлива,на полный бак 60-64(под горловину) - 1 таблетка.

Практическое применение MPG - CAPS
Имею автомобиль SUBARU FORESTER 2007 г.в. Применяю MPG - CAPS с сентября 2009 г. И так не жаловался на свою машину, но сейчас совсем великолепно: мощь, ровное движение, но и экономия, конечно. Хотя от некоторых своих знакомых уже слышал, что никакой экономии не видели. Думаю, что у них это по двум причинам: а) не следять за своей машиной ("убитые"); б) пытаются проверить экономию? исходя из показаний датчика наличия топлива в баке. Проверил по своей методике. Результат есть. Могу поделиться опытом. E - mail: avkit56@mail.ru


www.чулышман-турист.рф
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск: